波志江沼と波志江ＰＡ （３）　　[ Home ]

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南PA近辺	北PA近辺	市道整備、歩道新設	南広場（けやき広場）近辺	交流広場、沼中央部、他
スマートインターのアプローチ道路の盛土が始まりました　2007/12/9 南ＰＡの西端に新たな施設を建設中 2007/12/1 南スマートインターの盛土作業 2007/12/1 南スマートインターの南東から見る 敷地全体　2007/11/25 スマートインターの真ん中を通る用水 2007/11/25 スマートインターの道路敷の盛土開始 2007/11/25 スマートインター西側の道路改良 2007/11/25 南スマートインター 道路敷の丁張が見えます 2007/11/17 スマートインター南側の用水 2007/11/17 スマートインター東側の用水 2007/11/17 スマートインターの道路の丁張り 2007/11/11 スマートインターの丁張り 2007/11/11 スマートインターの工事事務所 2007/11/11 南PAの休憩施設と赤城山 2007/11/11 南側スマートインター東端の用水 2007/11/11 2007/11/11 市道（伊）1-504号線他１路線造成工事 中央南北の用水路　2007/11/3 道路に平行（東西）の用水路 2007/11/3 東側南北の用水路　2007/11/3 近くで見ると壁部材等の工事が進んでいます　や2007/11/3 胴縁や間柱が更に密に　2007/10/13 胴縁や間柱が入りました　2007/10/7 南ＰＡ敷地南端の用水工事　2007/10/13 南ＰＡ敷地南端の用水工事　2007/10/7 休憩所鉄骨建方　2007/9/29 南の水田に咲く彼岸花　2007/9/29 休憩所鉄骨建方　2007/9/29 南ＰＡの南側の市道脇でも工事着手 右端は南ＰＡの盛土　2007/9/24 市道拡幅工事の標識　2007/9/24 南ＰＡの盛土の上にも型枠が 2007/9/24 盛土の上でも工事中　2007/9/1 遺跡調査風景とPAの盛土　2007/9/1 遺跡調査風景　2007/9/1 遺跡調査風景　2007/9/1 スマートインター(南側)概要:暫定型 用地 取付道路 12,256�u 高低差＝6.8m 延長＝330m 最小半径＝R30 幅員構成＝片側5.5m 南PAの上では休憩所建設が盛んに行われています。建物の形が見えてくるのも遠からずでしょうか？　2007/7/9 2007/7/7 2007/7/7 2007/7/7 伊勢崎PAの上では休憩施設を建設中 ■東日本高速道路【関東支社】 （３月12日発注） ▽北関東自動車道伊勢崎ＰＡ休憩施設新設工事＝佐田建設、３億３７００万円 盛土斜面の白いシートは何のためでしょうか？　2007/6/30 南PAの南東部。手前は埋蔵文化財調査の跡。　2007/6/30 南PAの盛土の上に再び杭打ち機が 2007/6/30 南PAの盛土上にも杭打ち機が見当たりませんでした。こちらも杭打ち作業を終了したのでしょうか。　2007/6/9 敷地の南東端から今回の調査地の全貌 2007/6/9 ４月中旬頃、南PAでは一旦遺跡調査を終了していたようですが、新たに隣接区域の調査を行っていました。 2007/6/2 2007/6/2	スマートインターのアプローチ道路に背の高い丁張りが　2007/12/9 北西端に新たな施設を建設中 2007/12/9 市道との接続部の丁張　2007/11/25 北ＰＡの休憩施設　2007/11/25 北ＰＡ西側の道路改良　2007/11/17 用水とスマートインターの路盤 後方は北PA　2007/11/11 スマートインターの真ん中を南北に通る用水。後方は北PA　2007/11/11 用水工事を終了し、埋土が進むスマートインター　2007/11/11 南PAの休憩所よりも進捗が早いようです 2007/11/3 北PAでは用水路と側溝工事が終了し、埋め土が始まったようです。 埋土作業中　2007/11/3 2007/11/3 左端は北PAの盛土　2007/11/3 敷地東側の南北の側溝　2007/11/3 PA計画図 用水の暗渠化工事　2007/10/13 用水の暗渠化工事　2007/10/13 PA盛土斜面に植栽　2007/10/13 PA盛土斜面に植栽　2007/10/13 PAの真ん中を南北に流れる用水を暗渠化。この上をスマートインター用の土砂が盛られます　2007/9/29 鉄骨部分をアップで　2007/9/24 いよいよ北ＰＡの盛土の上に鉄骨の建て方が始まりました　2007/9/24 北PAの真ん中を南北に流れる用水も工事着手　2007/9/15 用水敷設工事。左後方は北PAの盛土 2007/9/1 用水敷設工事中　2007/9/1 北PAの東側道路の側溝工事 2007/9/1 2007/9/1 スマートインター用道路の路体工事中 2007/9/1 スマートインター(北側)概要:暫定型 用地 取付道路 12,596�u 高低差＝4.0m 延長＝203m 最小半径＝R30 幅員構成＝片側5.5m 敷地が広いのでスマートインターの路盤工事も一週間の間隔では目立った変化がありせんが、着実に進んでいます。 2007/8/18 2007/8/18 2007/8/18 路床の置換工事　2007/8/11 ↓と同じ場所から　2007/8/11 元々水田だったせいか、湿潤土壌状態です。随分と深く掘削して置換しています。 2007/8/4 北側スマートインター工事　2007/8/4 北側真ん中の水路　2007/8/4 北PAの真ん中を南北に流れる水路と盛土沿いを流れる２つの水路が立体交差。 2007/7/29 埋文調査結果によるとこの地（田中田遺跡）は長い間水田だった場所との事。現在スマートインターのランプ用道路を建設中ですが、路盤を深く掘削して安定した土に置換していました。 右側は北ＰＡの盛土。現在休憩施設を建設中です。後方に横たわる盛土は北関東本線。　2007/7/29 2007/7/29 北PAの盛土の北側では埋蔵文化財調査終了後、しばらく動きがありませんでしたが、最近、道路工事用と思われる丁張が張られました。 2007/7/14 2007/7/14 右側が北ＰＡの盛土。その後方が北関東本線。　2007/7/16 北ＰＡから本線への流入路。盛土上の杭打ち機は作業を終了したのか、見当たりませんでした。　2007/6/9 北PA盛土。手前は水が溜まった遺跡調査地　2007/6/2 北PA盛土の上　2007/6/2	市道（伊）１−５０４号線 歩道新設工事状況 北側。後方は上武道路　2007/11/3 中央部　2007/11/3 南側　2007/11/3 ＰＡの西側を南北に走る市道に 新たに歩道を設置しています 工事区間の中央部　2007/9/15 中央部　2007/9/15 中央部　2007/9/15 今回の工事区間の南端　2007/9/15 H19/10/25までの使用許可 2007/9/15 歩道新設工事が順調に進んでいるようです。このペースならば12/21の工期の前に仕上がりそうな様子です。 サイクリング隊には嬉しい限り。 2007/8/11 2007/8/11 【2007/7/12落札】 ■市道（伊）１−５０４号線歩道新設工事 ■（株）萩原土建 ■落札金額　3,610万円 （伊勢崎市ＨＰ調べ） ＰＡのすぐ西側を南北に走る市道がH18年度から拡幅や歩道新設、交差点改良工事を行っています。ＰＡや波志江沼環境ふれあい公園が完成すると、この道路がとても重要なアクセス道路になると思います。　2007/7/31 上武道路との交差点 左側の工場は前橋城南工業団地 2007/7/29 ↑の少し南側。用水はH18年度に完成 2007/7/29 ↑の更に南側。この場所は歩道になります。　2007/7/29 2007/7/29 工事案内 手前の完成部分はH18年度工事分 2007/7/29	駐車場周囲の遊歩道の丁張。 後方は北関東自動車道 2007/12/9 路盤工終了　2007/12/9 工事中の南広場全景　2007/11/11 南広場・西側　2007/11/11 南広場・後方は北関東自動車道 2007/11/11 【駐車場整備工事】 南広場で駐車場の整備工事スタート 南側の入口から。 中央に大きなけやきの木　2007/11/3 入口近辺から南東方向。 後方は北関東自動車道 2007/11/3 波志江沼（下沼）の堤防から眺める南広場。後方の青いシートは北PAの工事で発生した掘削土。 2007/7/16 南広場の堤防斜面で咲く花　2007/6/2	交流広場の北東端に半円形の イベントステージを建設中 2007/12/9 2007/12/9 左後方は水道タンク　2007/12/9 水飲み場のプリメイドのユニット８台 2007/11/17 交流広場の東側の道路が完成 2007/11/17 交流広場の東側の道路改良工事。既設道路の２倍くらいに拡幅されました。 2007/10/21 2007/10/13 干潟になった沼に白鷺が　2007/10/13 北東から見る波志江沼　2007/9/29 浮島がカモ達のサンクチュアリに 2007/9/24 園路広場の東側の道路整備。 側溝敷設中　2007/9/15 交流広場の周囲の遊歩道もインターロッキング工事を終了していました 2007/9/1 交流広場の周囲の遊歩道工事 2007/8/4 交流広場の真ん中には大きな木が植えられています。この木を中心とする円状の遊歩道が作られるようで、その路床材が敷設されていました。 2007/7/29 園路広場には所々に木杭が・・・ 2007/7/7 園路広場東側の道路拡幅工事のための側溝敷設工事。左側のフェンスは埋蔵文化財調査地跡　　2007/7/7 2007/7/7 園路広場修景工事　2007/7/7 園路広場も盛んに工事中　2007/6/30 園路広場工事　2007/6/23 園路広場工事　2007/6/23 園路広場関連工事（伊勢崎市ＨＰ調べ） （2007/6/17 記） 【2007/5/31落札】 ●園路広場修景工事（名和造園土木）1,320万円 【2007/5/10落札】 ●園路広場工事（持田建設）2,000万円 園路広場でも工事開始 後方は赤城山　2007/6/16

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2007年10月31日、NEXCO（東日本高速道路株式会社）がプレスリリースで、 「北関東自動車道伊勢崎IC〜太田IC（仮称）と伊勢崎PA（仮称）の春休み前の完成を目指す」と発表しました。 　◆以下、記事の引用です◆ 　北関東自動車道伊勢崎IC〜太田IC（仮称）の開通時期について／平成19年10月31日／東日本高速道路株式会社／関東支社 　NEXCO東日本関東支社(東京都台東区、支社長：石川慎一)が建設を進めています北関東自動車道については、平成23年度の全線開通を目指し鋭意事業を進めていますが、今回、伊勢崎インターチェンジ(IC)から太田IC（仮称）までの延長16.0kmの開通時期についてお知らせします。 【開通時期】 　標記区間については、平成20年9月を開通予定として事業を進めてきましたが、早期開通が可能との見通しがたちましたので、春休み中のお客様や「第25回全国都市緑化ぐんまフェア」のお客様にもご利用いただけるように春休み前の開通を目指すものとしました。 　併せて伊勢崎PA（仮称）も同様の時期の完成を目指します。 【参考資料】 　伊勢崎IC〜太田IC（仮称）間の現況ほか【PDF：322KB】