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Go! いせさき 駅周辺開発を語ろう
伊勢崎駅立体化や周辺の区画整理や民間事業など、色々な話題をご自由にどうぞ


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基礎工事 投稿者:丸男 投稿日:2008/03/16(Sun) 22:24 No.72   
 駅周辺開発、掲示板も「画像で紹介」もちょっとサボってます。スミマセン。
 写真はたくさん撮ってあるのですが、編集する暇がなくて(←言い訳デス^^;)

 伊勢崎駅舎の北側は高い塀で覆われていますが、中ではホームの土留め工や杭基礎工事が進んでいます。

 全高架区間で基礎工事中と言った状況です。

色々な建設機械 投稿者:丸男 投稿日:2008/01/15(Tue) 15:35 No.66   
 皆さんは、JR両毛線の立体化工事現場へ出向いたことがありますか?
 通りすがりに車からチラリと眺めても、わざわざ車を止めてまで見学には行かないですよね。

 でも・・・
 もし建設機械に関心があるようでしたら、是非、暇を作って出かけてみてください。

 駅東の自由通路の跨線橋撤去用に登場したドイツ製の大型クレーンを筆頭に、普段、この辺では余りお目にかからない建設重機が活躍しています(私が知らないだけかな??)。

 良く見かけるトラッククレーンやタワークレーンは、それらのアームが箱型やトラス骨組みになっていても、大体似たような形状/機能で、また杭打ち機に付いても、市街地では低騒音・低振動のアースオーガー方式の機械を見かけますが、立体化現場には、一瞥しただけでは形状や機能が良く分からないものがあちこちで使われています。

 滅多に見られないので、是非是非・・・・(ただし、「立ち入り禁止」の中には入らないように!!)

 私も、写真に収めていますので、後で「市内の建設現場の建設機械アルバム」なんてページを作ろうかなぁと、今突然に思いつきました。

Re: 色々な建設機械 - 各駅停車 2008/01/27(Sun) 20:27 No.68 ホームページ
お世話になっております。"りょうもう電車区"の各駅停車です。
掲示板の方へは初めてお邪魔させていただきます。

私も先日、粕川の鉄橋周辺を少し見て参りました。
大型のクレーンが2台、もの凄い迫力ですね。

丸男様のように頻繁には出かけられないかもしれませんが、
今後も定期的に工事の様子を見守っていきたいと思います。



Re: 色々な建設機械 - 丸男 2008/01/27(Sun) 23:13 No.69
 あ、各駅停車さん、こんにちは。お世話になります。

 粕川の建設現場、今、凄い迫力ですね。
 昨日の夕方も粕川右岸の「かまぼこ型踏切」を通りましたが、伊勢崎駅寄りの大きなクレーンが唸り声を上げてブームを旋回していました。

 今、伊勢崎駅周辺の立体化工事で一番熱い現場ですね。


始めて見る建設機械 投稿者:丸男 投稿日:2007/12/24(Mon) 00:27 No.60   
 現在、JR両毛線は現在の軌道の北側に高架橋架設工事を進めていますが、六間道路の踏切の北側の現場に変わった建設機械が置いてありました。初めて見る機械です。
 何の機械でしょうね。
 このすぐ西側(駅寄り)にも見慣れない建設機械が置いてあります。
 
 

伊勢崎駅4年前 投稿者:いたっち 投稿日:2007/12/13(Thu) 11:11 No.57 ホームページ   
ドイツ製ですか男の浪漫を感じさせるクレーンですよね〜、もう無いんですか見たかったです。

ところで駅周辺とのことで、前に撮ったのがありましたので投稿させて頂きます。

撤去された跨線橋の上から東を撮ったのもです(撮影 2003.10.30)


Re: 伊勢崎駅4年前 - いたっち 2007/12/13(Thu) 11:14 No.58
追加1枚、跨線橋の上から西を撮ったのもです(撮影 2003.10.30)

では、今後ともよろしくお願いします。



Re: 伊勢崎駅4年前 - 丸男 2007/12/13(Thu) 16:17 No.59
 お〜、いたっちさん、こんにちは。
 そうなんです。近くで見ると、すごく迫力ありましたよ。
 リースで7日間借りたと言ってました。

 それと、貴重な画像ありがとうございます。
 いつも見慣れた何かの姿が見当たらないと思ったら、「アイタワー花の森」の建設が始まった頃なんですね。
 西側もまだアパートが残っていて。
 貴重な画像です。


ドイツ製クレーン 投稿者:丸男 投稿日:2007/11/23(Fri) 16:53 No.54   
 昨日、伊勢崎駅の北にドイツ製の大型クレーンが入って来ました。
 聞けば、日本に4台しかない大型クレーンとのこと。
 駅東に南北を繋いでいた跨線橋の主桁を一括吊りして撤去するためです。
 主桁はやや中央で半分に分離し、最初は北側の半分を26日(月曜)深夜に撤去するとのことです。


Re: ドイツ製クレーン - 丸男 2007/12/03(Mon) 19:02 No.55
 ↑で紹介した駅東の南北を繋いでいた跨線橋の撤去が終了しています。
 取りあえず撤去後の風景を。
 詳しくは「画像で紹介」ページをご覧ください。



鉄道立体化 投稿者:丸男 投稿日:2007/11/10(Sat) 12:51 No.52   
 JR両毛線立体化工事は、伊勢崎駅のすぐ東の踏切ヶ所の高架橋工事を終了し、その後、駅西工区での軌道切替え工事を終了。現在は、駅から粕川までの区間の高架橋建設予定地が全て工事用の塀で囲われ、新たなステップが開始されている様子です。
 敷地内を整備し鋼板を敷き、踏切周辺でL型擁壁を敷設したりしています。

 また駅北の区画整理地区内では、区道や都市計画道路の側溝や路盤の整備が行われ、駅北に残っていた最後の建物(アパート)も解体していました。サンヨー電子跡地の駅北東の空地では、西側と南側の道路側溝工事を終了し、敷地内に残土が置かれ、いつも何かの工事車両が停まっています。

 画像は、伊勢崎駅の北側の2007/11/4の様子です。
 右側が駅のホーム、左側の空地が高架橋予定地、後方の橋梁が撤去を待つ旧跨線橋です。


Re: 鉄道立体化 - 丸男 2007/11/22(Thu) 00:01 No.53
 粕川の鉄橋の上流右岸側にも建設機械が入り、活発に工事が始まっています。
 鉄橋のすぐ西側の踏切は道路幅が狭く、また「かまぼこ型」踏切なので、通行者の安全管理が大変そうで、踏切の南北にガードマンが立ち、一台一台の通行に神経を使っていました。



鉄道立体化 投稿者:丸男 投稿日:2007/10/27(Sat) 23:57 No.51   
 東武伊勢崎線の立体化工事はJR両毛線の立体化の後に行われるようですが、伊勢崎駅〜新伊勢崎駅区間の立体化用地はほぼ取得済みのようで、現地では鉄道敷に沿って空地が広がっています。
 場所によっては、雑草対策なのか、シートで覆われています。

JR両毛線・軌道切替え工事 投稿者:丸男 投稿日:2007/10/01(Mon) 00:15 No.49   
 JR両毛線の軌道切替え工事が9月29日夜〜30日未明にかけて行われ、現地の様子を夕方と夜の2回、見学して参りました。
 工事は、22時25分に着手し、東側の切替え場所においても、100名を越す鉄道マン達が一斉に工事を行っていました。

 夜の工事の様子を1枚掲載します。
 工事着手前の夕方の現地の様子をこちらに掲載しましたので、どうぞご覧下さい。
 http://www.go-isesaki.com/kirikae_0709.htm

 夜の工事の様子も、追って掲載して参ります。


Re: JR両毛線・軌道切替え工事 - 丸男 2007/10/16(Tue) 16:46 No.50
 鉄道切替工事も無事に終了し、両毛線は伊勢崎駅の西方では新しく切り替わったレール(南側)の上を走っています。
 この後、元のレール(北側)を撤去し、高架橋工事が始まることと思います。
 画像は切り替えた後の様子です。右側が旧軌道です。

 切替工事の様子はこちら(↓)をどうぞご覧ください。

 http://www.go-isesaki.com/kirikae_0709.htm



駅北がきれいに整地 投稿者:丸男 投稿日:2007/06/27(Wed) 19:58 No.41   
 伊勢崎駅とその周辺では立体化工事や駅周辺区画整理の工事が着々と進行中ですが、駅北東の敷地の建物が全て撤去されて、きれいに整地されています。
 駅東の踏切箇所のコンクリート橋梁も型枠や防護シートがはずされて、姿を現しました。


Re: 駅北がきれいに整地 - blueowl 2007/09/24(Mon) 06:44 No.47
今朝 伊勢崎駅の北に車を止めて、散歩してきました。
自由通路の桁がなくなってたり、旧イセプラ等もなくなって、
更地になっている様をはじめて見て
「えっー」という感じでした。
街が発展するのはイイことなんでしょうが、
何だか、昔あったものが、跡形もなくなりつつある状況を
目の当たりにして、寂寞感のようなものを感じました。
駅北、カインズ、安堀、旧伊勢崎ショッピングセンター跡地等
伊勢崎も変わりつつあるんですね。


Re: 駅北がきれいに整地 - 丸男 2007/09/25(Tue) 08:57 No.48
 blueowlさん、お早うございます。
 そうですね、駅周辺開発の中でも、駅北は特にここ数年で大きく変わって来ましたね。
 blueowlさんが仰るように、駅の自由通路の階段を降りた北東側にはイセプラさんやサンヨー電子さん等、工場がいくつかありましたが、現在は全くの更地ですね。踏切のすぐ北側の個人住宅は、新たに建築されたお宅ですが。
 昨日も現地に出向きましたが、その更地の南側で、線路に沿った新しい道路の側溝工事と、その少し北側で地質調査のボーリングを行っていましたね。
 また、今週末は駅の西側でレールの切替工事も行われ、また、六間道路〜粕川の間でも線路沿いにフェンス工事と思われる仮設工事が始まっていました。

 今はただだだっ広い更地と工事中の風景ばかりですが、向こう数年で様変わりして行くことと思います。


両毛線高架化・西工区 投稿者:丸男 投稿日:2007/08/22(Wed) 10:11 No.45   
 現在、両毛線高架化・西工区で少しずつ工事が進んでいます。
 工事前は線路沿いの農道だった場所です。
 その西工区の西端で、農道だった場所に線路敷ができ、その上にPC枕木が並べられてありました。完成系なのか暫定系なのか不明ですが、概略資料によれば高架から下に降りて来る場所はこの辺です。


Re: 両毛線高架化・西工区 - 丸男 2007/09/05(Wed) 11:50 No.46
 ↑の記事と同じ場所で鉄骨の小屋組みを行っていました。

 何の建物かは不明ですが、手前のPC枕木やレールの延長線上にあるので、工事用車両の車庫でしょうか。
 慌てなくても遠からず分かるでしょうから、気長に取材を続けることにします。



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