Go!伊勢崎 ＞ (仮称)伊勢崎東部ショッピングモール　[ モール一覧 ]　　[ Home ]

2007年10月上旬、伊勢崎市西小保方の(仮称)伊勢崎東部ショッピングモールの建設予定地にいよいよ本体工事の現場事務所が建てられました。2007年の１月から遺跡調査が始まり、６月からは敷地周辺の用水や道路工事が行われて来た現地も、１０月からはいよいよ本体工事が始まりそうです。来年のオープンに向けて、新たなステップに入った現地の様子を引き続き紹介して参ります。（2007/10/14　記）
■周辺道路改良事業 ■建築計画の標識｜標識をテキストで表示 ■東京建物発表の概要（2007/9/21） ■記者発表会と起工式の様子（2007/11/6） 《　履　歴　》 ●2007/1〜5月中旬：埋蔵文化財調査の様子はこちら ●2007/6月中旬〜10月上旬：用水敷設、周辺歩道新設、道路改良、道路新設はこちら	「東京建物」が2007/9/21に 発表した完成予想図
画像最終掲載日：2008/1/15　 アルバムの上方が直近画像。　画像下の日付は撮影日
位置図｜航空写真による現地｜モール近辺の整備中の道路｜上武道路・桐生県道の位置図｜建設用語集

建設地の全景（上武道路の側道から）。　右端：県道桐生伊勢崎線　2008/1/5

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本体	敷地内（本体以外）	周辺
１月１３日、現地では基礎コンクリート工事が進み、北側の工事車両出入り口（No.3ゲート）から眺めると、柱位置にアンカーフレームを埋め込んだ基礎コンクリートが敷設され、一部、鉄筋が組み立てられていました。 アンカーボルトが出ている状況から判断するに、構造形式はＳ造（鉄骨造）あるいはＳＲＣ造（鉄骨鉄筋コンクリート造）のようです。 基礎コンクリートが敷設された建物位置全貌 2008/1/13 基礎コンクリート　2008/1/13 巨大なクレーン車。デカイ！！ トラス構造のブーム（腕） 2008/1/13 南東側から見た建設地全貌　2008/1/13 　１月５日、東部ＳＣの建設現場は正月休みを終え、大勢の作業者の皆さんや建設重機が忙しく動き回り、早くも稼動開始でした。 　４基の大型杭打ち機は姿を消し、遠目には建物の基礎コンクリート工事を施工している様子でした。本体がＳ造（鉄骨造）あるいはＳＲＣ造（鉄骨鉄筋コンクリート造）ならば、基礎コンを終了し、建方（たてかた）が始まると見る見るうちに全体の形が見えてくるのですが・・・ 　この現場の建物の構造形式は何でしょう？ 新年早々建設機械が動き回る現地 2008/1/5 　2007/12/15、現地は基礎工事中でした。敷地内では四基の杭打機が一斉に稼動し、トラッククレーンやブルドーザ、パワーショベルも忙しそうに活躍していました。敷地が広いのでそれらの動きがジオラマのようです。また、工事用ゲートからはアンカーフレーム様の鉄骨を荷台一杯に積んだトラックが敷地に入って行きました。基礎工事の間は地中部の作業なので、周囲にはなかなか変化が見えません。 （2007/12/20 記） 四基の杭打機　2007/12/15 トラッククレーンと杭打機　2007/12/15 はるか後方に赤城山　2007/12/15 アースオーガ工法でしょうか。2007/12/15 2007/12/2、敷地内に大きな杭打ち機が２機設置されていました。 ２機の杭打機　2007/12/2 2007/11/25 組立中？　2007/11/25 アップで見ると巨大！　2007/11/25 広い敷地に杭打機１台　2007/11/25 2007/11/25 南側から　2007/11/17 西側（上武道路側）から。中央の建物は周辺の用水や道路整備のために当初建てた現場事務所　2007/11/17 西側（上武道路側）から　2007/11/17	事務所周辺　2007/11/17 東側（画面右）にも新たに現場事務所が 建ちました　2007/11/17 現場事務所　2007/11/3 敷地南側に建てられた現場事務所 2007/10/13 現場事務所北側を埋め土、転圧 2007/10/13 北側から見る敷地全体　2007/10/13	敷地東側の新設道路　2007/11/25 敷地西側の上武道路沿いの空き地も整地されています。　2007/11/3 上武道路を通行する車両 2007/11/3 2007/11/3 2007/11/3 敷地内に土砂を運ぶトラックが上武道路から下りて来ました。右側は上武道路。通過中の道路は上武道路の側道。　2007/10/13 桐生県道との接続ヶ所。県道の歩道のガードレールが撤去されました。　2007/10/13