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（都）3・4・69号（上矢島米岡線）築造工事

（W=16m、L=約2,480m、2車線）

北工区｜中間工区｜南工区
更新日：2022/10/3、掲載日：2022/9/30

　都市計画道路 3・4・69号（上矢島米岡線）の築造工事が進んでいます。
　当道路は旧境町を南北に縦断する都市計画道路で、起点は上武道路との交差点（［境交番入口］）、終点は米岡上武士線との交差点、標準幅員 B=16m、２車線、全長 L=約2,480mの道路です。
　当ページで紹介する工事区間は、群馬県道142号綿貫篠塚線（旧国道354号）の［境東］交差点から終点までの約580m（Google 距離計測）です。2022/9/25時点で、［境東］交差点の南方から終点までの区間で、下記３工区に分けて工事が進んでいました。３工区の工事延長合計は L=435mです。
　工区北端部の［境東］交差点寄りは、群馬県道142号の拡幅工事と交差点改良工事が計画されていて、2022/9/25時点では、用地内の建造物が撤去され、更地になっていました。拡幅工事と交差点改良工事が一体で発注されると思われます。（2022/9/30 記）

工事概要

工区位置	北	中間	南
発注機関	伊勢崎土木事務所
工事箇所	伊勢崎市境東外地内	伊勢崎市境栄外地内	伊勢崎市境米岡地内
工事延長	L=190m	L=110m	L=135m
施工会社	鈴木建設（株）さん	（株）岩瀬工務店さん	（株）吉田組さん
工　　期	2022/2/22～2022/11/30	2022/2/22～2022/12/15	2022/2/22～2022/12/15

工事区間（局所）上図■線（(c)Google earthに加筆）

群馬県道297号平塚境停車場線
　起点：伊勢崎市境平塚（群馬県道14号伊勢崎深谷線交点〈境平塚交差点〉）
　終点：伊勢崎市境百々境停車場（境町駅）

群馬県道142号綿貫篠塚線（旧国道354号）
　起点 : 群馬県高崎市綿貫町（綿貫町交差点＝群馬県道13号前橋長瀞線交点）
　終点 : 群馬県邑楽郡邑楽町篠塚（篠塚交差点＝国道354号、群馬県道152号赤岩足利線交点）

群馬県道312号太田境東線
　起点：太田市西本町（群馬県道2号前橋館林線交点）
　終点：伊勢崎市堺栄176番の1（群馬県道142号綿貫篠塚線交点〈境栄交差点〉）

工事区間（広域）上図■線（(c)Google earthに加筆）

工事区間計画図（伊勢崎市HPから一部抜粋）

工事区間計画図（上図■線。伊勢崎市HPから一部抜粋）

北工区 L=190m　2022/9/25

掲載日：2022/10/3　▲ページTopへ

　（都）3・4・69号（上矢島米岡線）築造工事の北工区では、車道の路床工、路盤工序盤、路盤工終盤など、場所ごとに進捗度が異なっています。歩車道境界ブロックと側溝を兼ねた側溝（＊）布設は路床工進行場所を除き、概ね完了しているようです。歩道は当工区の全区間にわたって、路盤工未着手でした。（2022/10/3 記）

（＊）現地で布設中の断面を確認すると、「群馬県型ボックス側溝（GP-BOX））」のようです。

工事区間（上図■区間）

現地に立つ工事看板

北工区（南側から北方）

工区北端部から北方　2022/9/25

工区中間部から北方（路床工進行中）　2022/9/25

工区南端部から北方（路盤工進行中）　2022/9/25

北工区（北側から南方）

工区南端部から南方（路盤工進行中）　2022/9/25

工区中間部から南方　2022/9/25

工区中間部から南方（路床工進行中）　2022/9/25

工区北端部から南方（車道部の状況不明）　2022/9/25

中間工区 L=110m　2022/9/25

掲載日：2022/10/3　▲ページTopへ

　（都）3・4・69号（上矢島米岡線）築造工事の中間工区では、歩車道境界ブロックと側溝を兼ねたボックス側溝（GP-BOX）の布設を完了し、路盤工が進行中。歩道は他工区と同様、路盤工未着手でした。（2022/10/3 記）

工事区間（上図■区間）

現地に立つ工事看板

中間工区（南側から北方）

工区中間部から北方　2022/9/25

工区南端部から北方　2022/9/25

中間工区（北側から南方）

工区北端部から南方　2022/9/25

南工区 L=135m　2022/9/25

掲載日：2022/10/1　▲ページTopへ

　（都）3・4・69号（上矢島米岡線）築造工事の南工区では、概ね側溝布設や歩車道境界ブロックの布設を完了し、車道の路盤工が終盤の様子。区間中間部付近では工事が先行していたようで、車道の路盤工は完了していました。
　工区南端部は米岡上武士線との交差点で、現況はＬ字交差点になっています。米岡上武士線の延伸工事計画は把握していませんが、全線開通すれば十字交差点になります。今回の工事完了後にはＬ字からＴ字に改良されると思われますが、結果は工事完了後のレポートで。（2022/10/1）