
| 2008/5/20、「両毛線 伊勢崎駅付近高架化東工区」の第3大間々道踏切(地元通称・六間道路)のすぐ北で4本のPC桁の一括吊り架設が行われました。橋梁形式は単純PC箱桁橋です。 この日の夜9時に踏切前後で通行止規制をかけ、21日未明に完了しました。 活躍したクレーンは3基で、中央に550tonクレーン、その両側に400tonクレーンが配置され、中央のクレーンは架橋地点の東側に仮置きされたPC桁を台車に乗せる役目と一括吊りの役目の二役です。吊り上げは中央と西側の2基のクレーンによる合い吊りです。 吊り上げと据付作業は夜9時から11時半頃までに2本完了し、その間の様子を撮影しましたので、架設前後の風景と一緒に掲載します。(2008/5/24 記) | 
| 踏切東側の橋脚付近 | 周辺 | 踏切西側の橋脚付近 | 
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|  準備を終えて 夜の架設を待つばかりの現地。 作業員の人達は 夜に向けて一旦引き上げたとのこと。 左のクレーンは550ton。 黒い物体はカウンターウェイト。 2008/5/20  型枠撤去中 2008/5/17 5/11〜5/17の間に コンクリート打設が行われましたが、 残念ながら撮影できませんでした。  型枠の組み立てを終了した橋脚 2008/5/11 |  左:400tonクレーン 右:550tonクレーン 左には1本目のPC桁が 台車に乗せられています。 2008/5/20  夜の架設に備えて、 台車に乗った1本目のPC桁 2008/5/20  サーチライトが搬入されました 2008/5/20  クレーンのブームに550tの文字 2008/5/17  PC桁仮置きヤードで待機中の 550tクレーン 2008/5/17 |  夜の架設に向けて、橋脚の背後に 400tクレーンが配置されました 2008/5/20  型枠を撤去中 2008/5/17  型枠を撤去中 2008/5/17  型枠の組み立てを終了した橋脚 2008/5/11 | 

| クレーン一括吊り架設 2008/5/20 午後9:00〜5/21 未明 | ||
| 踏切東側の橋脚付近 | 六間道路上の作業風景 | 踏切西側の橋脚付近 | 
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|  橋脚の支承部に配置された作業員  1本目の据付  桁の上のオレンジ色の金具は クレーンのワイヤを取り付けるための 吊り上げ用部材  据え付け中  遠景  2本目の据付 | 画像の上から下に向かって作業が進行します  台車に乗せられた1本目のPC桁が東側から移動して来ました ↓  更に西へ・・・ ↓  更に更に西へ・・・ ↓  道路を横断しました。 ↓  完全に道路を渡り切りました。 ↓  両側のクレーンに合い吊りされたPC桁が少しずつ吊り上げられます ↓  更に高く・・・ ↓  所定の位置に据え付けられました ↓  ちょうどJR両毛線の電車が通過 ↓  2本目のPC桁が台車に乗せられて移動して来ました ↓  更に西側へ・・・ ↓  更に西へ・・・ ↓  もう少しで横断終了。後ろには据付を終えた1本目の桁。 ↓  移動を終えた2本目の桁 ↓  2本目の吊り上げ開始・・・ ↓  1本目と同じ高さに ↓  更に高く・・・ ↓  据え付けのため、一旦、1本目より高く吊り上げます またJR両毛線が通過 ↓  据え付けのため、少しずつ下げます ↓  更に少し下げて ↓  2本目の据付を完了。 工事関係者の皆さん、お疲れ様でした。 私はひとまず引き上げます・・・。後は明日。 |  1本目の桁の吊りピースに クレーンのワイヤを取り付け  吊り上げ中  支承部で桁をガイドする作業員  桁が徐々に下りてきます  2本目の桁の吊りピースに ワイヤを取り付け中  2本目の桁の吊りピースに ワイヤ取り付け終了  2本目の桁を吊り上げ中・・・ | 
| 架設後 2008/5/21昨日午後9時に開始された作業も無事に終え、一夜明けた5月21日、現地には4本の桁がしっかりと据え付けられていました。 | ||
| 踏切東側の橋脚付近 | 六間道路上の風景 | 踏切西側の橋脚付近 | 
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|  右側に役目を終えたクレーン。 監視員は夜間からずっと配置  無事に架設終了。 桁下端の穴は横締め用  役目を終えた550tクレーン。 背中のカウンターウェイトが巨大 |  無事に架設を終えたPC桁(北側から)。制限高=3.8m  南側から  4本並んだPC桁 |  東側から  東側から。右端に「アイタワー」  南の踏切側から。 任務を終えた400tクレーン |