Go!伊勢崎 豊城町の道路改良工事  [ Home ]


道路工事一覧建設中の建物や施設建設用語集
(仮称)伊勢崎東部ショッピングモール周辺道路改良(東地区)

 2008年の年明け、伊勢崎市豊城町の道路改良工事が始まりました。県道桐生伊勢崎線と上武道路の立体交差点の西側です。
 この地点の上武道路を挟んだすぐ東側では、現在、「(仮称)伊勢崎東部ショッピングモール」が2008年秋のオープンに向けて建設中で、伊勢崎市ではその事前対策として周辺の市道改良や歩道新設工事を行っていますが、県道桐生伊勢崎線とのアクセスに付いて現地を訪れるたびに気になっていました。特に上武道路を下りてすぐにモールへ入る箇所で詰まって、桐生県道や上武道路からの下りランプが渋滞するだろうと予想していました。その結果、これを避けるために地元の地理を知る人達は周辺の市道を利用するようになるのだろうと。その時に気になっていたのが、今回、改良工事が始まった豊城町の道路です。
 その理由は、この道は、伊勢崎市街地から桐生県道を利用して桐生方面に向かう車が、上武道路付近の渋滞を避けて手前の衣料品店「しまむら」の場所で左折して北進し、モールの裏側の道へ出るのに利用するだろうと予想していたからです。ところがこの道路の現状は集落と水田の境界にできた昔なりの道路で、幅員も線形も多くの車が通行するには十分とは言えません
 今回、現地を訪れて道路幅員を示す丁張測量や杭の位置を確認すると、幅員が全区間で拡幅され、カーブ地点の線形も緩やかに改良されています。短期工期の工事のようですが、完成まで紹介して参ります。(2008/1/23 記)


 2008/2/24〜3/9間の様子をまとめて掲載します。上武道路のボックスカルバート西側の東西区間が未着手ですが、それを除く区間はほぼ側溝の敷設を完了し、埋め土や路盤工が始まっていました。南端部の西側も工事が始まり、既に側溝が敷設されています。(2008/3/15 記



画像最終掲載日:2008/4/23 写真下段の日付は撮影日 [ 地図 ]
↓New ↓New ↓New
(仮称)伊勢崎東部SCが見える風景 東西道路
(モール北西〜上武道路〜T字交差点)
南北道路
(桐生県道〜北側のT字交差点)


2008/4/20



西側から 2008/3/2


北西から 2008/3/2


上武道路のボックスカルバートの西
2008/3/2

北西から 2008/2/24


 東西区間のT字路周辺は側溝工事が遅れていましたが、3月下旬頃から工事が始まり、この区間の側溝も敷設完了です。その後の変化は見られません。2008/4/20

T字交差点部 2008/4/20

上武道路の東側 2008/4/20



↓と同じ位置 2008/4/5

T字交差点部の北側 2008/4/5

擁壁脇の側溝敷設 2008/4/5

路盤の埋め土完了
2008/4/5



坂の区間の擁壁完成 2008/3/9

側溝敷設中 2008/3/9

ポンプアップによる用水切り回し
2008/3/9

埋め土開始 2008/3/9

側溝(二次製品)敷設
2008/3/2

坂の区間
擁壁の型枠がはずれました
2008/2/24

上武道路のボックスカルバートのすぐ東側。側溝の敷きコンクリート施工
2008/2/24

 2008/2/17、東部SCの北西で、市道拡幅に伴う擁壁工事(道路北側)が始まっていました。この区間は南側も拡幅されます。
 私事ですが、この場所の現状はカーブ中で見通しが悪く、かつ坂道になっていて、手前にはくぼ地の水田があり、ガードレールや防護柵もなかったので、サイクリングで通過する時は接近してくる車にチョット怖い思いをする場所でした。今回の改良は自転車利用者の立場からも期待しています。

現場打ちの擁壁を工事中
右側の建設中の建物は東部SC
2008/2/17


コンクリート二次製品の擁壁が多い中で、現場打ち擁壁の工事現場を見るのはチョット嬉しいものです。縦断勾配があるためでしょうか。でも自由勾配型の二次製品もあるので、違う理由?現場打ちの方がコストが安い?興味関心を持った方は土木構造物の設計・積算を勉強しましょう。
(なんて、エラそうでスミマセン)
2008/2/17


上武道路のボックスカルバートのすぐ東では、拡幅部と歩道部の掘削開始
2008/2/9

拡幅部と歩道部の掘削開始
左側はくぼ地になっている水田
2008/2/9



モールの北側も歩道設置や道路改良。右端は建設中のモールの鉄骨
2008/1/26


坂道の途中。右端に建設中のショッピングモールの鉄骨 2008/1/26

上武道路のボックスカルバートのすぐ東
2008/1/26



東西、南北道路のT字交差点改良。
後方の上武道路のボックスカルバートをくぐるとショッピングモール。
左側に黄色い幅杭
2008/1/20


 拡幅部の側溝敷設を完了した現場では、大きな変化は見られませんでしたが、この2週間の間、拡幅部に丁張りが張られていました。2008/4/20

北端部 2008/4/20

この曲線箇所は大幅に改良
2008/4/20

2008/4/20

この交差点も大幅改良 2008/4/20

南端部付近 2008/4/20

南端部 2008/4/20



北端部 2008/4/5

2008/4/5

2008/4/5

区間中間の交差点 2008/4/5

2008/4/5

南端部付近 2008/4/5

南端部付近 2008/4/5


南端部から少し北側。右端に東部SC
2008/3/9

南端部 2008/3/9


北端部のT字路 2008/3/2

区間中央のS字カーブ部 2008/3/2

区間中央部。側溝の敷きコンクリート
2008/3/2

Y字交差点部 2008/3/2

Y字交差点の南 2008/3/2

東側南端部 2008/3/2

西側南端部の側溝用敷きコンクリート
2008/3/2

西側南端部 2008/3/2

 2008/2/17、南北の道路では、ほぼ全区間に渡り擁壁や水路のコンクリート二次製品の敷設を終えていました。これらの敷設を終えると、改良後の道路線形の姿が一目瞭然です。

最北端部。後方は上武道路
2008/2/17

以下、少しずつ南へ 2008/2/17

2008/2/17

2008/2/17

2008/2/17

2008/2/17

カーブの線形を大幅に改良
2008/2/17


2008/2/17

右端に建設中の東部SC 2008/2/17

最南端部 2008/2/17


 2008/2/9、南北の道路では、ほぼ全区間に渡って側溝(L型擁壁と一体)を敷設中でした。
 ご覧のように、全区間で幅員が拡幅され、曲線区間も線形が改良され、交差点部も改良されます。

T字交差点部で側溝敷設中。
後方に上武道路 2008/2/9

L型擁壁と側溝が一体になったコンクリート二次製品。右奥のトンネルは上武道路のボックスカルバート。 2008/2/9


曲線箇所も線形が改良されます
2008/2/9

この曲線箇所も線形を改良
2008/2/9


側溝+L型擁壁 敷設中 2008/2/9

交差点部の線形改良と拡幅
2008/2/9


最南端部 2008/2/9



東西、南北道路のT字交差点改良。
南側から。後方は上武道路。
2008/1/20


中央から北寄り 2008/1/20


中央付近 2008/1/20


南端部 2008/1/20